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NOC 2021 · 72411 · TEER 2

NOC 72411:汽车车身碰撞修复、喷漆翻新和玻璃技师及损伤维修估价员

NOC 72411 属于 TEER 2,是快速通道认可的技术类职业,可用于 FSW、CEC、FST。它不在 2026 年任何定向类别名单上,候选人参加综合轮次和项目专场。

Auto body collision, refinishing and glass technicians and damage repair estimators依据官方来源核对于 2026-10-01
2
TEER 等级
FSW · CEC · FST
接受该职业的快速通道项目
0
2026 年定向类别
54
该代码下的官方职位名称

这是你的职业代码吗?

汽车车身碰撞修复、喷漆翻新和玻璃技师修复并还原受损的机动车车身部件和内饰;为车身表面重新喷漆;修理和/或更换汽车玻璃,并修理有缺陷的汽车车身部件以及新组装汽车的车身损伤。损伤维修估价员评估车辆的损坏程度,并估算零部件和人工费用。他们受雇于汽车经销商、汽车车身修理厂、汽车评估中心和机动车制造商。该职业还包括金属修理工。学徒也属于该职业。

IRCC 看的是你实际做的工作,而不是职位名称:你的工作需要符合上面的描述,并承担下面大部分主要职责。请对照雇主推荐信逐条比较。

归入这个代码的职位名称

官方示例职位(英文原文)

  • auto body and collision technician
  • auto body repairer
  • automobile damage repair estimator
  • automotive body mechanic
  • automotive glass technician
  • automotive painter - motor vehicle repair
  • automotive painter apprentice
  • metal finisher - motor vehicle manufacturing
  • metal repairer - motor vehicle manufacturing
  • motor vehicle body technician - truck
  • painter - motor vehicle repair

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不属于这个代码

相近但另有代码的职业

  • 汽车维修技师、卡车和公交车机械师及机械修理工 → 72410
  • 汽车喷漆工——制造业 → 94213 工业油漆工、涂层工和金属表面处理工艺操作员
  • 机动车车身修理工领班 → 72020 机械工种承包商和主管
  • 机动车装配主管 → 92020

主要职责

该职业从事以下部分或全部工作:

汽车车身碰撞修复、喷漆翻新和玻璃技师

  • 审阅损坏报告和维修费用估算,并规划要进行的工作
  • 修理和更换前端部件、车身部件、车门以及车架和底盘部件
  • 使用垫块和锤子敲平凹痕、凸起及其他缺陷
  • 操作钎焊设备或使用塑料填料填补孔洞、凹痕和接缝
  • 使用扳手和切割焊炬拆下受损的挡泥板、面板和格栅,并将更换部件用螺栓固定或焊接到位
  • 使用车架和底盘牵引及固定设备矫正弯曲的车架
  • 使用手动和电动工具锉平、打磨已修复的车身表面
  • 在喷漆前对汽车车身表面进行遮盖和贴胶带
  • 调漆,混合并匹配颜色
  • 涂底漆,并使用刷子或喷枪重新喷漆
  • 修理和更换挡风玻璃、车窗和天窗等玻璃部件
  • 修理或更换座椅骨架总成、地毯和地板隔热层等内饰部件
  • 检查已修复的车辆,并试驾车辆以检验操控性能是否正常。

汽车损伤维修估价员

  • 检查车辆,并估算车辆维修和还原所需的费用和时间
  • 撰写损坏情况和费用估算报告
  • 与技师规划并协调工作流程
  • 遵守汽车行业的安全规范和标准
  • 提供客户服务,如回答客户的所有询问并解释完整的维修流程
  • 就理赔相关函件与保险公司跟进
  • 订购零部件和材料
  • 保存准确的文件记录并取得客户签字
  • 监督最后的修理工作,确保外观和工作质量。

中文为本站翻译,供对照理解;填写申请和准备雇主信时请以英文官方原文为准。

这个代码在快速通道里意味着什么

FSW可以

TEER 0–3 的工作经验可用于联邦技术移民(FSW)。

CEC可以

在加拿大从事该工作满 1 年可符合加拿大经验类(CEC)。

FST可以

该代码属于联邦技工移民(FST)接受的技工组别。

该代码不在 2026 年任何定向类别名单上。候选人参加综合轮次以及加拿大经验类(CEC)等项目专场。 查看近期抽签 →

用这个代码自查资格 → 用这个职业匹配移民通道

代码会带入本站所有工具,只需填一次。

任职要求

汽车车身与碰撞修复技师

  • 通常要求完成高中学业。
  • 通常要求完成为期三至四年的汽车车身与碰撞损伤技师学徒培训项目,或在汽车车身与碰撞修复技师行业有三年以上工作经验并完成专业或学院(college)汽车车身修理课程,方具备技工资格认证的申请资格。
  • 汽车车身与碰撞修复技师的技工资格认证在新斯科舍省、安大略省和阿尔伯塔省为强制要求,在纽芬兰与拉布拉多省、爱德华王子岛省、新不伦瑞克省、曼尼托巴省、萨斯喀彻温省、不列颠哥伦比亚省、育空、西北地区和努纳武特可自愿取得。
  • 汽车车身修理工认证在安大略省和阿尔伯塔省为强制要求,在育空和西北地区可自愿取得。
  • 合格的汽车车身与碰撞修复技师在通过跨省红印章(Red Seal)考试后,还可获得红印章(Red Seal)认证。

汽车喷漆翻新技师

  • 通常要求完成高中学业。
  • 汽车喷漆翻新技师要获得技工资格认证,通常要求完成为期两至三年的汽车喷漆工学徒培训项目,或在汽车喷漆翻新技师行业有一年工作经验并完成高中或学院的汽车喷漆课程。
  • 汽车喷漆翻新技师认证在阿尔伯塔省为强制要求,在纽芬兰与拉布拉多省、新斯科舍省、爱德华王子岛省、新不伦瑞克省、安大略省、曼尼托巴省、萨斯喀彻温省、不列颠哥伦比亚省、育空和西北地区可自愿取得。
  • 合格的汽车喷漆翻新技师在通过跨省红印章(Red Seal)考试后,还可获得红印章(Red Seal)认证。

汽车玻璃技师

  • 通常要求完成高中学业。
  • 通常要求取得汽车玻璃行业认证。
  • 汽车玻璃技师的学徒培训和技工资格认证在新斯科舍省、安大略省和不列颠哥伦比亚省可自愿参加和取得。

汽车损伤维修估价员

  • 通常要求完成高中学业。
  • 通常要求结合两至三年的相关汽车行业经验和教育背景。

金属修理工,机动车制造

  • 通常要求完成高中学业。
  • 提供一至两年的在职培训。

补充说明

  • 红印章(Red Seal)认证可实现跨省流动。
  • 具备经验后,汽车车身、碰撞修复和喷漆翻新技师及技工,以及汽车损伤维修估价员可能晋升为主管职位。
  • 受雇于机动车制造业的金属修理工可通过学徒培训项目晋升为机动车修理工,或在具备经验后晋升为机动车制造业的主管职位。

同一组的其他代码

NOC职业TEER
72410汽车维修技师、卡车和公交车机械师及机械修理工2

官方来源

链接标题为官方页面原文(英文或法文)。

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